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“im体育苹果”全国要淘汰600万辆黄标车和老旧车

时间:2021-07-01 01:20
本文摘要:根据环境保护部等六部委昨天发表的《2014年黄标车和旧车出口实施方案》,今年全国计划出口的600万辆黄标车和旧车中,约5分之1来自京津冀地区。十二届全国人民代表大会二次会议审查会通过的《政府工作报告》确认,今年全国将出局600万辆黄标车和旧车。 该方案向各省市下达了明确的出局任务分解成量的命令。其中,今年北京需要出口39.1万辆黄标车和旧车,天津需要出口14.3万辆,河北需要出口的车数各省最多,超过66万辆。

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根据环境保护部等六部委昨天发表的《2014年黄标车和旧车出口实施方案》,今年全国计划出口的600万辆黄标车和旧车中,约5分之1来自京津冀地区。十二届全国人民代表大会二次会议审查会通过的《政府工作报告》确认,今年全国将出局600万辆黄标车和旧车。

该方案向各省市下达了明确的出局任务分解成量的命令。其中,今年北京需要出口39.1万辆黄标车和旧车,天津需要出口14.3万辆,河北需要出口的车数各省最多,超过66万辆。这意味着今年仅剩下的3个月以上,京津冀地区将构建119.4万辆黄标车、旧车任务,占全国今年计划出口车总量的约5分之一。

中国环科院车用燃油废气实验室主任岳欣回应,河北省最多的是河北省车辆保有量大,河北省、山东省、河南省是黄标车和旧车的大户。根据《方案》,截止到今年10月底,京津冀、长三角、珠三角地级以上城市已经完成了黄标车的限制和封闭区域的界限,到今年年底,这些地方必须实施限制区域的黄标车的时间段限制,城市的核心区域整天封闭。截止到2015年6月底,全国所有地级以上城市都要限制黄标车,封锁道路。

方案希望地方财政进一步决定提前发放奖金补助金等,拒绝提高黄标车的检查倍增。岳欣应对,下一个工作重点是实施和监督水平。另外,国家五标准的汽柴油在减缓供给的同时,必须加强对油品质量的监督。

他指出,目前改变过程中的新《大气法》草案对汽车污染有很多新制度,但对于长期不存在的油品和废气标准迟缓的问题,没有给出具体的解决方案。1300万黄标车=1/2汽车污染物废气总量黄标车是指废气水平高于国一废气标准的汽油车和国三废气标准的柴油车,旧车应指未超过现行国四废气标准的车辆。环境保护部负责人的反应,截至2013年底,全国汽车保有量的十分之一是黄标车,共计1300多万辆,其废气污染物占目前汽车污染物废气总量的一半。从去年开始的大气十条拒绝,到2017年,基本上出现了全国性的黄标车。


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